Die Lösung
Das Theaterschiff „Lore & Lay"
Das Theaterschiff Lore & Lay ist das größte private Theater in Kiel — ein umgebauter Frachter, der seit Jahren fest im Hafen liegt und Spielbetrieb aufnimmt, ohne je seinen Liegeplatz zu verlassen. Als Dauerlieger wird es über einen 125-A-Landstromanschluss mit Energie versorgt.
Ursache der Korrosion
Die elektrische Anlage des Schiffs entspricht der VDE-Norm — für ein ortsfestes Theaterschiff ohne Fahrbetrieb ist das zulässig. Die Kehrseite: Der Stahlrumpf ist über den Schutzleiter (PE) direkt mit dem Landpotential verbunden.
Im Hafenwasser entstehen damit die Bedingungen für galvanische Korrosion: Schiffskörper, Elektrolyt (Hafenwasser) und Landanschluss bilden eine großflächige galvanische Zelle. Die Potentialdifferenz treibt Gleichströme durch den Rumpf und führt zu kontinuierlichem Materialabtrag am Stahl.
Messungen vor dem Eingriff bestätigten deutlich erhöhte Ströme auf dem PE-Leiter. Die Opferanoden waren stark abgebaut — ein sicheres Zeichen, dass der passive Korrosionsschutz chronisch überlastet war.
Phase 1: Trenntransformator mit Schaltschrank
Ein Trenntransformator löst das Kernproblem: Er entkoppelt das schiffsseitige Netz galvanisch vom Landnetz. Das Schiff bezieht weiterhin Landstrom — aber ohne leitende Verbindung des Rumpfes zum Landpotential.
Umgesetzt:
- Planung und Dimensionierung des Trenntransformators (125-A-Auslegung)
- Bau eines Schaltschranks mit Schutz- und Überwachungseinrichtungen
- Einbau und Inbetriebnahme am Aufstellort auf dem Schiff
- Messtechnische Verifikation der galvanischen Trennung nach dem Einbau
Phase 2: Neue Hauptverteilung (in Planung)
Die Zusammenarbeit mit dem Theaterschiff geht weiter. Im nächsten Schritt wird eine neue Hauptverteilung installiert, die die bestehende Elektroanlage an Bord weiter ertüchtigt.
